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このたびの台風第21号および北海道胆振東部地震により、被災された皆様に謹んでお見舞い申し上げます。


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ドデカクつかおう WAKE

外観・カラーを詳しく
Photo：Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはフレッシュグリーンメタリック〈G57〉。

インパネ・シート・ラゲージにいたるまで、全身にちりばめられたうれしい驚きの数々。

車内空間・荷室を詳しく
Photo：Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはトニコオレンジメタリック〈R71〉。ドライビングサポートパック、純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。
8インチスタンダードメモリーナビ［2018モデル］、アッパーシステムレール、クロスシステムバー、ロッドホルダーはディーラーオプション。最新の仕様・設定については、販売会社におたずねください。

ウェイクの“積載マジック”大公開!!

さらに詳しく
Photo：Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。
■バックドアタープ使用時は必ずエンジンを停止して、パーキングブレーキをかけてください。

ひとつ上行く 第3世代スマートアシスト

安全性能を詳しく
Photo：Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはフレッシュグリーンメタリック〈G57〉。ドライビングサポートパック、パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。8インチスタンダードメモリーナビ［2018モデル］はディーラーオプション。最新の仕様・設定については、販売会社におたずねください。
●セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉（サポカーS〈ワイド〉）は、政府が事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。全ての年代の方にお勧めしていますが、高年齢層の方に多いペダル踏み間違い事故を起きにくくする装置なども備えていますので、高齢者の皆様には特にお勧めしています。

車内での時間を充実させる、きめ細やかな気遣い。

ナビ・その他装備を詳しく
Photo：Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはトニコオレンジメタリック〈R71〉。純正ナビ装着用アップグレードパックはメーカーオプション。
8インチスタンダードメモリーナビ［2018モデル］はディーラーオプション。最新の仕様・設定については、販売会社におたずねください。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。　■画面はハメコミ合成です。

レジャーユースにうれしい装備搭載のウェイク！
Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” / L“レジャーエディション SA Ⅲ”

さらに詳しく
Photo（左）：Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはフレッシュグリーンメタリック〈G57〉。
Photo（右）：L“レジャーエディション SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはミストブルーマイカメタリック〈B69〉。

特別仕様車 Gターボ“リミテッド SA Ⅲ”／L“リミテッド SA Ⅲ”／L“スペシャルリミテッド SA Ⅲ”

さらに詳しく
Photo：Gターボ“リミテッド SA Ⅲ” 2WD。ボディカラーはトニコオレンジメタリック〈R71〉。

※グレードにより設定は異なります。詳しくは主要装備一覧表をご覧ください。

オーナーズボイス「みんなの声」
男性50歳

東京都

2017年3月購入

5.0
軽自動車の概念を変えたクルマ
総合的な使用目的とコストパフォーマンスの良さを考えた結果、ウェイクを購入しました。車内の広さ、乗り心地は自分の持っていた軽自動車の概念を払拭しました。とても気に入ってます。
続きを読む
ウェイク オーナーズボイス「みんなの声」一覧
ウェイク 試乗レビュー



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Gターボ“レジャーエディション SA Ⅲ”
L“レジャーエディション SA Ⅲ”
D“SA Ⅲ”
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N-BOX

続々入荷中)^o^(

全タイプに先進の安全運転支援システム
「Honda SENSING」を標準装備。
事故に遭わない社会の実現を目指して。先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを搭載。
多彩な機能で、より快適で安心なドライブをサポートします。
予防安全性能

レーダーとカメラで危険を検知。
複数の先進技術で安全・快適なドライブをサポート。
対象の位置や速度の測定に強いミリ波レーダーと、対象の形や大きさの識別に強い単眼カメラなどを融合した高精度な検知機能で、安心・快適な運転を支援します。
先進の安全運転支援システム。Honda SENSING
■各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。

Honda SENSINGについて

予防安全性能評価※1において
最高ランクの「ASV++」を獲得※2。
N-BOXは安全の追求を重ねた結果、平成29年度自動車アセスメント
の予防安全性能評価において、最高ランクの「ASV++」を獲得しました。

■試験車両：N-BOX G・Honda SENSING

ASV++
予防安全性能評価について

セーフティ・サポートカーS
〈ワイド〉に該当。
セーフティ・サポートカー（略称：サポカー）は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。自動ブレーキなどの安全運転を支援する装置などを搭載し、ドライバーの安全運転を支援します。

■セーフティ・サポートカー S〈ワイド〉

全タイプ※「Honda SENSING」を装備しない仕様を除く。

■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
■タイプによって安全装備の設定がことなる場合があります。
■タイプや安全装備の設定によって同じ車種でも安全運転サポート車の区分がことなる場合があります。

セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉
セーフティ・サポートカーについて

雨の日の運転や、
急ハンドル時に起こる
横すべりへの備えを。
ブレーキ時の車輪ロックを防ぐEBD付
ABS、加速時などでの車輪空転を抑える
TCS、旋回時の横すべり抑制。
これら3つの機能を制御し、
クルマの姿勢の安定化を図ります。

VSA （ABS + TCS + 横すべり抑制）
VSA（ABS + TCS + 横すべり抑制

VSA＝Vehicle Stability Assist（車両挙動安定化制御システム）
EBD：電子制御制動力配分システム
ABS：4輪アンチロックブレーキシステム
TCS：トラクションコントロールシステム

追突事故を減らす
ために、急ブレーキを
後続車にお知らせ。
走行中に急ブレーキと判断すると、ブレーキランプの点灯に加えて、ハザードランプが自動で高速点滅し、後ろのクルマに注意を促します。

エマージェンシーストップシグナル
エマージェンシーストップシグナルエマージェンシーストップシグナルエマージェンシーストップシグナル

坂道での渋滞時など、
後ろにクルマがいても
慌てず発進。
坂道発進時、ペダルを踏みかえる瞬間の
クルマの後退を約1秒間抑制します。

ヒルスタートアシスト機能
ヒルスタートアシスト機能

夜間や雨天時、
安心感を高めます。
省電力で、明るく遠くまで照らし、
夜道や雨天などの走行の際、安心感を高めます。

フルLEDヘッドライト※3

株式会社　くるまのイチハラ
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